对夹式衬氟蝶阀厂家简述高压主汽调节阀修复方法

对夹式衬氟蝶阀厂家简述高压主汽调节阀修复方法

    1.1阀碟导向凸肩工作机理2号机组为东方汽轮机厂制造的(N300-16.7／537／537-3型)汽轮机，它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成，高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。衬氟止回阀机组运行时，油动机作为机械提升装置，使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动，控制调节阀碟的开度。衬氟直流截止阀机组运行时，调节阀的高温蒸汽为16.7 MPa，537℃，导向凸肩主要承受热应力和一定的周向剪切应力作用。1号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170 mm，其阀碟的结构如图1所示，导向凸肩尺寸为55 mm×30 mm×10 mm(高×宽×厚)。阀碟材料采用20Cr3MoWVA合金钢，为了提高阀碟耐汽蚀的性能，其表面进行过高温渗氮处理。

    1.2堆焊材料和焊接设备的选择根据调节阀的工作条件，衬四氟阀门阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度，又要满足一定的耐磨性。鉴于机组抢修，无法采购到较好匹配材料，参照堆焊材料的选用原则以及对各堆焊材料力学性能的分析，选用与母材材质相近的TIG-R34(12Cr2MoWVTIB，Φ2.5 mm)焊丝。焊接设备采用Lincoln V300-1及氩弧焊接配套工具；温度监控使用美国MX2红外线测温仪。

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